ハイエースにLSD取り付け

平成17年式、28.2万km走行のハイエース(KDH200V)。
FRでは雪が降った時に自宅前の坂道を上れなくなってしまうため、リアデフをLSDに変更したいとのご要望です。

ハイエース

純正のLSDは設定がないため、今回はクスコ製の1wayタイプのものを取り付けることとなりました。

デフオイル抜き取り
デフオイル抜き取り
ドラムブレーキ分解
ドラムブレーキ分解
ドライブシャフト抜き取り
ドライブシャフト抜き取り
アクスルシャフト抜き取り

デフオイルを抜いて、ドラムブレーキを分解し、ブレーキフルードパイプやサイドブレーキワイヤーを切り離したら、バックプレートごとアクスルシャフトを抜き取ります。

プロペラシャフト取外し
プロペラシャフト切り離し
バックラッシュ確認
バックラッシュの確認
歯当たり点検
歯当たり点検

デファレンシャルピニオンからプロペラシャフトを切り離して、デファレンシャルキャリアを取り外したら、とりあえず、リングギアとドライブピニオンとのバックラッシュと歯当たりを確認しておきます。
歯当たりは問題なさそうで、バックラッシュは規定値よりも少し大きめでした。

ディファレンシャルケース取外し
ディファレンシャルケース取外し
リングギア組み換え
リングギア組み換え

ベアリングキャップを外し、ディファレンシャルケースを取り外したら、リングギアをLSDの方に組み替えます。
サイドベアリングは新品を使用します。

バックラッシュの調整
バックラッシュの調整
ディファレンシャルキャリアの組み付け
ディファレンシャルキャリア組み付け
完成
作業完了

LSDをディファレンシャルキャリアに組み付けて、バックラッシュの調整と歯当たりの点検を行ったら、新しいガスケットを取り付けて、リアアクスルハウジングにディファレンシャルキャリアを組み付けます。
あとは、プロペラシャフト、アクスルシャフト、ドラムブレーキなどを元通りに組み付けて、最後に専用のデフオイルを注入したら作業完了です。

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