走行距離25.5万km、平成17年式のハイエース(KDH200V)。
車検整備の際に、ATF交換をご依頼いただきました。
オイルパンを取り外すと、ストレーナーがかなり汚れているのがわかります。
ATFストレーナーを新しいものに交換し、オイルパンを清掃後に組み付けます。
クーラーラインからのATF圧送交換で、総交換量は12.5リットルでした。
最初に抜いた廃油と新油を比較すると、ATFがかなり汚れていたことがわかります。
交換後のクリーナーモニターの写真は取り忘れてしまいました…(汗
走行距離25.5万km、平成17年式のハイエース(KDH200V)。
車検整備の際に、ATF交換をご依頼いただきました。
オイルパンを取り外すと、ストレーナーがかなり汚れているのがわかります。
ATFストレーナーを新しいものに交換し、オイルパンを清掃後に組み付けます。
クーラーラインからのATF圧送交換で、総交換量は12.5リットルでした。
最初に抜いた廃油と新油を比較すると、ATFがかなり汚れていたことがわかります。
交換後のクリーナーモニターの写真は取り忘れてしまいました…(汗