フォレスター ヘッドライト浸水修理
走行距離14.9万km、平成18年式のフォレスター(SG5)。結露とか水滴とかいうレベルではなく、ヘッドライトユニットの中で金魚が飼えそ...
走行距離14.9万km、平成18年式のフォレスター(SG5)。結露とか水滴とかいうレベルではなく、ヘッドライトユニットの中で金魚が飼えそ...
平成13年式、走行距離8.4万kmのコロナプレミオ(AT211)。バッテリー上がりということで、バッテリー交換のご依頼をいただいたのです...
デファレンシャルギアからのオイル漏れで入庫した平成8年式ジャガーXJ6。 リフトアップしてオイル漏れ箇所を...
走行距離16.3万km、平成13年式のブルーバードシルフィ(QG10)。ATのオイルパン脱着、清掃を行った後、トルコン太郎でATF交換を...
高速道路走行中に冷却水の警告灯が点灯し、車両下から冷却水が漏れていたことが確認されため、レッカー搬送されてきたポルシェケイマン。 ...
走行距離7.2万km、平成7年式のグロリア(HBY33)のATF交換です。オイルパンの脱着清掃とATFストレーナーの交換も行いました。 ...
走行距離17.3万km、平成5年式のテラノ(WBYD21)のATF交換です。オイルパンの脱着清掃とATFストレーナーの交換も行いました。...
平成17年式、走行距離26.3万kmのエキスパート(VW11)が、ヒーターが効かなくなったという症状で入庫しました。さっそく点検してみた...
エッセ(L235S)のATF交換をご依頼いただきました。走行距離は11.7万kmですが、今回はオイルパンの脱着は行わず、クーラーラインか...
走行距離約20万キロのトヨタクルーガーL(MCU25W)のATF交換をご依頼いただきました。 ...